決まり手（勝ち方の分類）
逃げ 1コースの艇が、最初のターンマーク（1マーク）を先頭で回り、そのまま1着になる決まり手。蒲郡では、1コースが勝ったレースの96.6%が逃げ（集計期間2026年6月1日〜8月31日）。
差し 内側の艇が先にターンしたとき、そのさらに内側（ターンマーク寄り）を突いて抜け出し、1着になる決まり手。蒲郡では2コースの主な勝ち方。
まくり 外側の艇が、内側の艇の外を全速で回り、一気に追い抜いて1着になる決まり手。蒲郡では、4コースが勝ったレースの63.9%がまくり。
まくり差し 外側の艇が内側の艇の外から攻めつつ、内側の艇どうしの間を割って抜け出し、1着になる決まり手。まくりと差しを組み合わせた形。蒲郡では3・5・6コースで最も多い決まり手。
抜き 最初のターンの時点では先頭でなかった艇が、その後のレース途中で前の艇を追い抜いて1着になる決まり手。
恵まれ 前を走る艇のフライングや転覆、失格などによって繰り上がり、1着になる決まり手。
コースとスタートの用語
コース／号艇 号艇は、出走表に割り振られた1〜6の番号（ボートの色も号艇ごとに決まっている）。コースは、スタート時に実際に入った位置で、内側から1〜6コース。号艇とコースは一致しないこともある。
枠なり進入 号艇番号どおりに、1号艇が1コース、2号艇が2コース……と入ること。
前づけ 外枠の艇が、本来より内側のコースを取りにいく動き。
イン 1コースのこと。
スロー勢 スタートラインの近くから小さな助走でスタートする艇。通常は1〜3コース。
ダッシュ勢 後方から長い助走をつけてスタートする艇。通常は4〜6コース。
カド ダッシュ勢のいちばん内側の位置。通常は4コース。
ST（スタートタイミング） スタートの基準時刻からどれだけ遅れてスタートラインを通過したかを秒で表した数字。0に近いほど早い。
フライング スタートの基準時刻より早くスタートラインを越える反則。
ターンとモーターの用語
1マーク スタート後に最初に回るターンマーク。
握って回る（握る） スロットルレバーを握ったまま、減速せずに全速でターンすること。公式サイトは蒲郡を「握って回れる全国有数の高速水面」と紹介している。
スピードターン 減速を最小限に抑えて旋回するターン。蒲郡では、右横風が4m以上になると不発になりやすいとされる。
展示航走／展示タイム 展示航走はレース直前に行われる本番前の試し走り。展示タイムは、その中で計測される一定区間のタイム。
2連率（モーター） そのモーターが2着以内に入った割合。
出足・回り足・伸び足 出足はターン後の立ち上がりの加速、回り足はターン中の旋回のしやすさ、伸び足は直線でのスピード。
節 同じ開催の一連の日程。モーターは節ごとに抽選で選手に割り当てられる。
蒲郡競艇場に関する用語
1マークのバック側 1マークの外側から向こう岸までの水面。蒲郡は156.7mで、全国24場の中で最も広い。
汽水 海水と淡水が混じった水。蒲郡は汽水だが、海と直接つながっていないため、潮の影響は小さいとされる。
右横風 コースを横切る向きに吹く横風の一つ。当日の風向・風速はBOATRACE公式サイトの直前情報（水面気象情報）で確認できる。
ナイター 夜間に行うレース開催。蒲郡は通年ナイター開催で、おおむね15:20頃〜20:40頃。
まとめ
蒲郡の攻略ページでは、「握って回る」「ダッシュ勢」「カド」「まくり差し」といった言葉がよく登場します。意味があいまいなまま読み進めず、このページで確認しながら、各ページのデータと照らし合わせてみてください。